ម៉ាស៊ីនកែច្នៃរបារឡានក្រុងពហុមុខងារធារាសាស្ត្រ PLC រចនាថ្មីរបស់ប្រទេសចិនឆ្នាំ ២០១៩
យើងពឹងផ្អែកលើកម្លាំងបច្ចេកទេសរឹងមាំ និងបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនកែច្នៃរបារឡានក្រុងពហុមុខងារពហុមុខងាររបស់ប្រទេសចិន (China New Design PLC Control Hydraulic Multifunction Busbar Processing Machine) ឆ្នាំ 2019។ គោលដៅរបស់យើងគឺជួយអតិថិជនឱ្យយល់អំពីគោលដៅរបស់ពួកគេ។ យើងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពឈ្នះ-ឈ្នះនេះ ហើយសូមស្វាគមន៍យ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះការចុះឈ្មោះសម្រាប់យើង!
យើងពឹងផ្អែកលើកម្លាំងបច្ចេកទេសរឹងមាំ ហើយបន្តបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីន Busbar របស់ប្រទេសចិន និងម៉ាស៊ីនពត់ Busbar ស្ពាន់ដោយសារតែទំនិញ និងសេវាកម្មល្អរបស់យើង យើងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងភាពជឿជាក់ពីអតិថិជនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែម ហើយចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលណាមួយរបស់យើង សូមប្រាកដថាអ្នកមានអារម្មណ៍សេរីក្នុងការទាក់ទងមកយើង។ យើងទន្ទឹងរង់ចាំក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល
ស៊េរី BM303-S-3 គឺជាម៉ាស៊ីនដំណើរការរបារឡានក្រុងពហុមុខងារដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង (លេខប៉ាតង់៖ CN200620086068.7) និងជាម៉ាស៊ីនដាល់បែប turret ដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ឧបករណ៍នេះអាចដាល់ កាត់ និងពត់កោងទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។
គុណសម្បត្តិ
ជាមួយនឹងផ្សិតសមស្រប អង្គភាពដាល់អាចដំណើរការរន្ធមូល រាងពងក្រពើ និងការ៉េ ឬឆ្លាក់ផ្ទៃទំហំ 60 * 120 មមនៅលើរបារឡានក្រុង។
អង្គភាពនេះប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បង្កើតផ្សិតប្រភេទ turret ដែលមានសមត្ថភាពរក្សាទុកផ្សិតដាល់ ឬផ្សិតក្រឡោតចំនួនប្រាំបី ប្រតិបត្តិករអាចជ្រើសរើសផ្សិតដាល់មួយក្នុងរយៈពេល 10 វិនាទី ឬជំនួសផ្សិតដាល់ទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេល 3 នាទី។
អង្គភាពកាត់ជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រកាត់តែមួយ មិនធ្វើឱ្យសំណល់អេតចាយពេលកាត់សម្ភារៈ។
ហើយអង្គភាពនេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធអាំងតេក្រាលរាងមូល ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
អង្គភាពពត់អាចដំណើរការពត់កម្រិត ការពត់បញ្ឈរ ការពត់បំពង់កែងដៃ ស្ថានីយភ្ជាប់ រាងអក្សរ Z ឬការពត់រមួលដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្សិត។
អង្គភាពនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយផ្នែក PLC ផ្នែកទាំងនេះសហការជាមួយកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យរបស់យើងអាចធានាថាអ្នកមានបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងស្នាដៃដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ហើយអង្គភាពពត់កោងទាំងមូលដាក់នៅលើវេទិកាឯករាជ្យដែលធានាថាអង្គភាពទាំងបីអាចដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ។
ផ្ទាំងបញ្ជា ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន៖ កម្មវិធីនេះងាយស្រួលប្រើ មានមុខងារផ្ទុក និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម្តងហើយម្តងទៀត។ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនប្រើវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងជាលេខ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការកែច្នៃគឺខ្ពស់។
យើងពឹងផ្អែកលើកម្លាំងបច្ចេកទេសរឹងមាំ និងបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនកែច្នៃរបារឡានក្រុងពហុមុខងារពហុមុខងាររបស់ប្រទេសចិន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងថ្មីឆ្នាំ ២០១៩ គោលដៅរបស់យើងគឺជួយអតិថិជនឱ្យយល់អំពីគោលដៅរបស់ពួកគេ។ យើងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពឈ្នះ-ឈ្នះនេះ ហើយសូមស្វាគមន៍យ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះការចុះឈ្មោះសម្រាប់យើង!
ការរចនាថ្មីរបស់ប្រទេសចិនឆ្នាំ ២០១៩ម៉ាស៊ីន Busbar របស់ប្រទេសចិន និងម៉ាស៊ីនពត់ Busbar ស្ពាន់ដោយសារតែទំនិញ និងសេវាកម្មល្អរបស់យើង យើងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងភាពជឿជាក់ពីអតិថិជនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែម ហើយចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលណាមួយរបស់យើង សូមប្រាកដថាអ្នកមានអារម្មណ៍សេរីក្នុងការទាក់ទងមកយើង។ យើងទន្ទឹងរង់ចាំក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
| វិមាត្រតុធ្វើការ (មម) | ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន (គីឡូក្រាម) | ថាមពលសរុប (គីឡូវ៉ាត់) | វ៉ុលការងារ (V) | ចំនួនអង្គភាពធារាសាស្ត្រ (Pic * Mpa) | ម៉ូដែលត្រួតពិនិត្យ |
| ស្រទាប់ទី I: 1500 * 1200ស្រទាប់ទី II: 840*370 | ១៤៦០ | ១១.៣៧ | ៣៨០ | ៣*៣១.៥ | ភីអិលស៊ី + ស៊ីអិនស៊ីទេវតាពត់ខ្លួន |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
| សម្ភារៈ | ដែនកំណត់ដំណើរការ (មម) | កម្លាំងទិន្នផលអតិបរមា (គីឡូណុន) | ||
| អង្គភាពដាល់ | ទង់ដែង / អាលុយមីញ៉ូម | ∅៣២ (កម្រាស់ ≤ ១០) ∅២៥ (កម្រាស់ ≤ ១៥) | ៣៥០ | |
| ឯកតាកាត់ | ១៥*១៦០ (កាត់ម្តង) ១២*១៦០ (កាត់ដោយដាល់) | ៣៥០ | ||
| ឯកតាពត់កោង | ១៥*១៦០ (ពត់បញ្ឈរ) ១២*១២០ (ពត់ផ្ដេក) | ៣៥០ | ||
| * គ្រឿងទាំងបីអាចត្រូវបានជ្រើសរើស ឬកែប្រែតាមការប្ដូរតាមបំណង។ | ||||




















