CNC Bus Duct Flaring Machine GJCNC-BD
មុខងារ និងមុខងារសំខាន់ៗ
GJCNC-BD series CNC Busduct Flaring Machine គឺជាម៉ាស៊ីនផលិត Hi-Tech ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង ជាមួយនឹងការផ្តល់អាហារដោយស្វ័យប្រវត្តិ មុខងារ sawing និង flaring (មុខងារផ្សេងទៀតនៃ punching, notching and contact riveting etc are optional) .ប្រព័ន្ធទទួលយកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបុគ្គល, auto ការបញ្ចូល busduct ក៏ដូចជា monition ពេលវេលាពិតសម្រាប់ដំណើរការនីមួយៗ ធានាសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន ងាយស្រួល បត់បែន។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចំណាត់ថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងសមត្ថភាពរបស់ busduct ។
កម្មវិធី Rogram GJBD៖មុនពេលប្រតិបត្តិការ បញ្ចូលទិន្នន័យរបស់ busduct និងរក្សាទុក បង្កើតកូដ PLC ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
លំហូរដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ផ្ទុករបារឡានក្រុងដោយដៃ ជំនួយការគៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភ្ជាប់ និងចំណី ការគៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការ sawing និង flaring ល (មុខងារជាជម្រើស៖ ដាល់ ស្នាមរន្ធ ទំនាក់ទំនង riveting : ទំនាក់ទំនងចំណីកាប៊ីនទំនាក់ទំនងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដឹងពីការ riveting ទំនាក់ទំនងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការគៀបទ្វេ៖ការគៀបសំខាន់ៗ និងជំនួយ។ Max X stroke មានទំហំ 1500mm .ការប្រើប្រាស់ Double Clamp ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ servo នីមួយៗ ដែលគ្រប់គ្រងដោយដឹងថា Auto clamp busbar សន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងភាពត្រឹមត្រូវ។
ឧបករណ៍បញ្ជូនរហ័ស៖បំណែកការងារដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានរំសាយចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយឧបករណ៍បញ្ជូនអ៊ីណុករហ័ស ប្រសិទ្ធភាព និងធានាគ្មានការកោសដល់បំណែកការងារ។
Touschreen HMI៖ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន (HMI) ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ស្ថានភាពដំណើរការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាពិត កំណត់ត្រាសំឡេងរោទិ៍ និងការដំឡើងផ្សិតសាមញ្ញ ព្រមទាំងដំណើរការប្រតិបត្តិការផងដែរ។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនល្បឿនលឿន៖ផ្នែកបញ្ជូនម៉ាស៊ីនប្រើវីសគ្រាប់បាល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព និងដឹកនាំលីនេអ៊ែរ ជំរុញដោយម៉ូទ័រ Servo ធានាគុណភាពដំណើរការ និងភាពត្រឹមត្រូវ។ សមាសធាតុទាំងអស់សុទ្ធតែជាម៉ាកល្បីលំដាប់អន្តរជាតិ គុណភាពល្អ និងអាយុជីវិតយូរអង្វែង។
រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន៖តួម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទាន់ពេលវេលា រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានភាពរឹងល្អ។
ប្រអប់ឧបករណ៍ (ស្រេចចិត្ត)៖ស្តុកទុកឧបករណ៍ទាំងអស់ និងផ្លាស់ប្តូរផ្សិតកាន់តែសាមញ្ញ សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល។
| ការពិពណ៌នា | ឯកតា | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | |
| បង្ខំ | ដាល់ | kN | ៣០០ |
| ស្នាមប្រេះ | kN | ៣០០ | |
| ការតោង | kN | ៣០០ | |
| កាត់ | ទំហំរង្វង់ | mm | ៣០៥ |
| បដិវត្តន៍ | r/m | 2800 | |
| ថាមពលម៉ូទ័រ | kw | 3 | |
| អតិបរមា X1-Way Stroke | mm | ១៥០០ | |
| អតិបរមា X2-Way Stroke | mm | 5o0 | |
| អតិបរមា Y1-Way Stroke | mm | ៣៥០ | |
| អតិបរមា Y2-Way Stroke | mm | ២៥០ | |
| កម្ពស់ភ្លើងអតិបរមា | mm | 30 | |
| ស្ថានីយ៍ | សារាចរ | កំណត់ | 1 |
| ភ្លើង | កំណត់ | 1 | |
| ដាល់ | កំណត់ | 1 (ជម្រើស) | |
| ស្នាមរន្ធ | កំណត់ | 1 (ជម្រើស) | |
| ទាក់ទង Rivet | កំណត់ | 1 (ជម្រើស) | |
| គ្រប់គ្រង | អ័ក្ស | 4 | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃរន្ធ | ម/ម | ± 0.20 | |
| ប្រភពខ្យល់ | MPa | 0.6 ~ 0.8 | |
| ថាមពលសរុប | kW | 17 | |
| ទំហំ Busbar អតិបរមា (LxWxT) | mm | 6000 × 200 × 6 (ទំហំផ្សេងទៀតប្ដូរតាមបំណង) | |
| ទំហំ Busbar អប្បបរមា (LxW × T) | mm | 3000 × 30 × 3 (ទំហំផ្សេងទៀត Cstomerized) | |
| ទំហំម៉ាស៊ីន: LxW | mm | ៤០០០ × ២២០០ | |
| ទំងន់ម៉ាស៊ីន | kg | ៥០០០ | |
