ម៉ាស៊ីនកាត់គែម Busbar ក្បាលពីរដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ស័ក្តិសមសម្រាប់ស្ពាន់/អាលុយមីញ៉ូម 380V/220V SDGJ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ម៉ូដែល៖ GJCNC-BMA

មុខងារ: របារឡានក្រុងបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដំណើរការធ្នូ ដំណើរការរបារឡានក្រុងបញ្ចប់ដោយសាច់គ្រប់ប្រភេទ។

តួអង្គ: ធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃស្នាដៃ ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពផ្ទៃម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរ។

ចំនួនឧបករណ៍កាត់៖៦ ឈុត

ទំហំសម្ភារៈ:

ទទឹង 30~160 ម.ម

ប្រវែងអប្បបរមា ១២០ ម.ម

កម្រាស់ 3~15 ម.ម


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់

គន្លឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់យើងគឺ "ផលិតផលល្អ គុណភាពល្អ តម្លៃសមរម្យ និងសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព" សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកាត់គែមរបារឡានក្រុងក្បាលពីរដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងអាចបត់បែនបានជាមួយទង់ដែង/អាលុយមីញ៉ូម 380V/220V ឆបគ្នាជាមួយ SDGJ យើងផ្តោតលើការផលិតម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួន និងរួមផ្សំជាមួយឧបករណ៍ឃ្លា និងថ្នាក់ដំបូងជាច្រើនដែលមានបទពិសោធន៍។ ទំនិញរបស់យើងដែលអ្នកមានតម្លៃ។
គន្លឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់យើងគឺ "ផលិតផលល្អ គុណភាពល្អ តម្លៃសមរម្យ និងសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព"។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងកំពុងធ្វើការដោយឈរលើគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ "ផ្អែកលើសុចរិតភាព កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលបង្កើតឡើង ផ្តោតលើប្រជាជន កិច្ចសហប្រតិបត្តិការឈ្នះ-ឈ្នះ"។ យើងសង្ឃឹមថាយើងអាចមានទំនាក់ទំនងមិត្តភាពជាមួយអ្នកជំនួញមកពីជុំវិញពិភពលោក។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ម៉ាស៊ីនកិនរបារឡានក្រុង CNC មានមុខងារសំខាន់ក្នុងការកិនបំណែកឈើ និងបំណែកឈើធំៗនៅក្នុងរបារឡានក្រុង។ វាបង្កើតលេខកូដកម្មវិធីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបញ្ជូនលេខកូដទៅឧបករណ៍ដោយផ្អែកលើតម្រូវការលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបារឡានក្រុង និងការបញ្ចូលទិន្នន័យទៅលើអេក្រង់បង្ហាញ។ វាងាយស្រួលប្រើ និងអាចបង្កើតធ្នូរបារឡានក្រុងដែលមានប្រយោជន៍ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាត។

គុណសម្បត្តិ

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុវត្តការកែច្នៃធ្នូផ្នែកសម្រាប់ក្បាលរបារឡានក្រុងដែលមាន H≤3-15mm, w≤140mm និង L≥280mm។

ក្បាលរបារនឹងត្រូវបានម៉ាស៊ីនទៅតាមរូបរាងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធថេរ។

ដង្កៀប​នេះ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​កំណត់​កណ្តាល​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បី​ចុច​ក្បាល​ចុច​ឲ្យ​បាន​ល្អ​ប្រសើរ​លើ​ចំណុច​ទ្រ​កម្លាំង។

ឧបករណ៍​ជំរុញ​មួយ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​លើ​ក្បាល​ចុច​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​នៃ​ស្នាដៃ ដែល​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ផ្ទៃ​ម៉ាស៊ីន​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន។


ដងកាន់ឧបករណ៍ BT40 ស្តង់ដារពិភពលោកត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជំនួសដាវងាយស្រួល ភាពរឹងមាំល្អ និងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។

ម៉ាស៊ីននេះប្រើប្រាស់វីសបាល់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងមគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរ។ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ទំហំធំសម្រាប់ផ្ទុកធ្ងន់ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីផ្តល់នូវភាពរឹងមាំកាន់តែប្រសើរឡើងនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃស្នាដៃ និងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់នៃម៉ាកល្បីៗក្នុងស្រុក និងពិភពលោក ម៉ាស៊ីននេះមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចធានាគុណភាពខ្ពស់។

កម្មវិធីដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីននេះគឺជាកម្មវិធីសរសេរកម្មវិធីក្រាហ្វិកស្វ័យប្រវត្តិដែលបានបង្កប់ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង ដែលសម្រេចបាននូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការសរសេរកម្មវិធី។ ប្រតិបត្តិករមិនចាំបាច់យល់លេខកូដផ្សេងៗទេ ហើយគាត់/នាងក៏មិនចាំបាច់ដឹងពីរបៀបដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនបែបប្រពៃណីដែរ។ ប្រតិបត្តិករគ្រាន់តែត្រូវបញ្ចូលប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដោយយោងទៅលើក្រាហ្វិក ហើយឧបករណ៍នឹងបង្កើតលេខកូដម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាត្រូវការពេលខ្លីជាងការសរសេរកម្មវិធីដោយដៃ និងលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃកំហុសកូដដែលបណ្តាលមកពីការសរសេរកម្មវិធីដោយដៃ។

របារឡានក្រុងដែលផលិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះមានរូបរាងល្អ ដោយគ្មានការបញ្ចេញចំណុច ធ្វើឱ្យទំហំទូតូចចង្អៀតដើម្បីសន្សំសំចៃទំហំ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ទង់ដែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។


ម៉ាស៊ីនកាត់គែមរបារឡានក្រុង SDGJ ក្បាលពីរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការកិនបន្ទះធំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃរបារឡានក្រុងទង់ដែង និងអាលុយមីញ៉ូម ដែលល្អសម្រាប់ការចែកចាយថាមពល និងការផលិតឧបករណ៍ប្តូរ។ ការរចនាក្បាលពីររបស់វាលុបបំបាត់ការគៀបម្តងហើយម្តងទៀត ដែលធានាបាននូវគុណភាពឯកសណ្ឋាន និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលឧបករណ៍កាត់កាប៊ីតធន់នឹងការពាក់ផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់ ±0.05 មីលីម៉ែត្រ។ ឆបគ្នាជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាំង 380V និង 220V វាសាកសមនឹងការរៀបចំសិក្ខាសាលាចម្រុះ និងមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចលៃតម្រូវបានដើម្បីសម្របទៅនឹងរបារឡានក្រុងដែលមានកម្រាស់ 3-12 មីលីម៉ែត្រ និងទទឹង 20-200 មីលីម៉ែត្រ។ បំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងដែលងាយស្រួលប្រើ និងការការពារសុវត្ថិភាពច្រើន វាគឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលប្រើសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហូរការងារដំណើរការរបារឡានក្រុង។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

    វិមាត្រ (មម) ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) ទំហំតុធ្វើការ (មម) ប្រភពខ្យល់ (Mpa) ថាមពលសរុប (គីឡូវ៉ាត់)
    ២៥០០*២០០០ ៣៣០០ ៣៥០*៩០០ ០.៥~០.៩ ១១.៥

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

    ថាមពលម៉ូទ័រ (គីឡូវ៉ាត់) ៧.៥ ថាមពលម៉ាស៊ីនបម្រើ (គីឡូវ៉ាត់) ២*១.៣ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) 62
    ម៉ូដែលឧបករណ៍កាន់ BT40 អង្កត់ផ្ចិតឧបករណ៍ (ម.ម.) ១០០ ល្បឿនរបស់ Spindle (RPM) ១០០០
    ទទឹងសម្ភារៈ (មម) ៣០~១៤០ ប្រវែងសម្ភារៈអប្បបរមា (មម) ១១០ កម្រាស់សម្ភារៈ (ម.ម.) ៣~១៥
    អ័ក្ស X ស្តូក (ម.ម.) ២៥០ អ័ក្ស Y ស្តូក (ម.ម.) ៣៥០ ល្បឿនទីតាំងរហ័ស (ម.ម/នាទី) ១៥០០
    ទីលាន​របស់​ប៊ូលវីស (ម.ម.) 10 ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង (ម.ម.) ០.០៣ ល្បឿនចំណី (ម.ម/នាទី) ១២០០